האם אי פעם תהיתם כיצד סירות מוצאות את דרכן באוקיינוס הכחול? הכל מתחיל במערכת ההיגוי הימית! ניתן להבין מעט כיצד מערכות אלו פועלות.
קיימת מערכת היגוי ימית, הדומה לכך של הגלגל במונחון, אך предназעת לסירות. היא עוזרת לקפטן להיגו את הסירה לכיוון הרצוי. סירות היו פשוט נסחפות ללא שליטה אם לא הייתה להן מערכת היגוי טובה.
היגוי טוב הוא חשוב במיוחד בעת שייט במימי הפתוח. הוא הופך את הקפטן ליותר חלק, עוזר לו לשמור על הקורס ולקבל куда שהוא רוצה להגיע בבטחה. דמיינו את הקושי להפעיל רכב ללא היגוי - האנרכיה!
הטכנולוגיה להיגוי בים עברה תהליך התפתחות ארוך לאורך השנים. בימים עברו, נהגו לנהוג בסירות באמצעות כלים פרימיטיביים כגון מנורת היגוי או מוט היגוי. כיום, ברוב הסירות מותקנות מערכות מתקדמות בהרבה יותר, כמו מערכת היגוי הידראולית או מערכת היגוי חשמלית המספקות שליטה מלאה במדחף.
קיימות מספר מערכות היגוי לסירות שאפשר לפגוש לרוב. אחת הנפוצות ביותר היא המערכת המכאנית, אשר משתמשת בחבלים וגלגלות לשם היגוי הסירה. סוג נוסף נקרא מערכת היגוי הידראולית, אשר עושה שימוש בנוזל כדי להפחית את הכוח הנדרש להיגוי. מערכות היגוי חשמליות נ gaining also popularity; הן כוללות מנוע חשמלי שמסייע בהיגוי הסירה.
בדיוק אותו אופן שבו תדאגו ללוח הסקייטבורד או לאופניים שלכם, כך עליכם לנהוג גם ביחס למערכת ההיגוי הימית. חפשו דליפות, סדקים, חלקים רופפים או שבורים שעלולים לגרום לבעיות בזמן שייט בים. אם מערכת ההיגוי שלכם מציגה בעיות, כגון סטייה של הסירה לצד אחד או היגוי שדורש מאמץ גדול להפניה, עליכם לחכות ולחפש עזרה מקצועית לפני שייט נוסף.