גלגל ההגה של המטוס הוא רכיב חיוני. הוא תורם לסיבוב ולتوجيه הספינה. זהו האקוויולנט הימי של גלגל ההגה של מכונית. גלגל היגוי של יאכטה - איך משתמשים בו בואו נמשיך לקרוא על גלגל ההגה של יאכטה וכיצד הוא פועל.
בנוגע לסירות, חשוב באופן יחסי שההלם של סירת יאכט יבטיח ייזום בטוח של הסירה במים. זה מאפשר לשליט להכווין את הסירה לכיוון הנכון ולא להכות בדברים במים. ללא גלגל היגוי, הסירה הייתה פשוט שטה קדימה ולא הייתה יכולה לפנות. ולכן, זה אומר שעליכם להחזיק גלגל היגוי איכותי עבור סירת יאכט לשייט מושלם.
כדי להיות טוב בהפניית אונייה, עליכם לתרגל. עליכם להפנות את הגלגל בדיוק כדי להביא את הספינה לשם שאתם רוצים. זה כמו אופניים - ככל שתעשו זאת יותר, תתפתח כישורתכם. לאחר מספיק תרגול, תתפתח כישורתכם בהפניית האונייה ובהנעתה.
ה핸דלה ביאכטה קשורה לחלק שנקרא מגדלת. בחלק האחורי של הספינה יש מגדלת תת-מימית. אתם מסובבים את המגדלת על ידי סיבוב ההנעה, והספינה שטה בכיוון שהמגדלת מצביעה עליו. זה כמו קסם, במובן מסוים, קרוב ככל האפשר, אך בפועל זה מדע ומכניקה שעובדים יחד כדי לנהל את הספינה. כך שכאשר אתם מסובבים את ההגה על הספינה, אתם למעשה מסובבים את המגדלת שמתחת למים!
פעולה של יאכטה עם핸דלה יכולה להיות קשה, במיוחד במרחבים צפופים או מסביב לספינות אחרות. אתם צריכים לבצע סיבובים קשים מבלי להכות בשום דבר. נדרשת ריכוז ו finesse כדי לעבור חלק דרך המים. בעזרת תרגול וסבלנות, תוכלו להשתכלל בנהיגה בעזרת핸דלה של היאכטה ולהרשים את חבריכם ומשפחתכם ביכולות השיט שלכם.
על המים, גלגל השיט של המטוס הוא החבר הטוב ביותר של הקפטן. הוא עוזר להכוון את הספינה דרך רוחות ושיטפונות משתנים, כדי לשמור עליה במסלול. בדיוק שם הקפטן נאלץ לסמוך על הגלגל כדי לבצע את התאמות המהירות הללו כדי להבטיח שהספינה שטה חלק. השיט הייתה הרבה יותר קשה ופחות מהנה בלתי שימוש בגלגל השיט של המטוס. אז בפעם הבאה שתקראו על ג'וואה או מייזן הוב טו, זכרו כמה הם חשובים לשיט מושלם.