Ankariai yra labai naudingas valčių įrenginys. Šie sunkūs objektai užtikrina, kad valtys liktų vietoje ir nenuplauktų. Plaukiant jūroje, ankariai yra labai svarbūs, nes bangos niekada nuspėjamos, todėl ankariai yra jūsų draugai. Ankariai būna įvairių tipų, o skirtingi ankarų stiliai sukurti naudoti su skirtingų tipų valtimis ir skirtingomis jūros sąlygomis. Mokėjimas tinkamai pritvirtinti valtį yra svarbu jos saugumui. Toliau aptarsime ankarų konstrukcijų istorinį kontekstą ir vystymąsi, kurios ir daro juos tokiais svarbiais.
Ankaris yra panašus į milžinišką metalinį kabliuką, kuris įsikabina į jūros dugną ir laiko tvirtai. Tai yra tarsi mėtymas sunkaus akmens į vandenį, kad valtis nenuplauktų. Valtys be ankaro plauduriuotų pagal vandens atoslūgius ir potvynius. Jo ankaras turi būti stiprus ir sunkus, kad valtis išsilaikytų vietoje net per audrą. Tai būtinas įrankis, kuris užtikrina valčių saugumą jūroje.
Gali būti sunku valdyti valtį, ypač kai stiprūs vėjai ir bangos ją blaško. Dėl šios priežasties geri inkarai yra būtini saugiai plaukiojimui. Inkarai – tai įrankiai, kuriuos valtys naudoja, kad liktų vienoje vietoje, kai jos turi sustoti ar pailsėti. Jie neleidžia valtims plaukti į pavojingas vietas, tokias kaip uolos ar seklumos. Be inkarų valtys kovotų, kad išlaikytų kursą ir vengtų pavojų. Todėl kiekviena valtis turi turėti gerą inkarą.
Yra keletas inkarų tipų, tinkamų valčiai, ir kiekvienas inkaras turi savo stiprumą bei paskirtį. Plow tipo inkarai, Danforth tipo inkarai ir grybo formos inkarai yra dažniausiai naudojami tipai. Plow tipo inkarai yra dideli, sunkūs ir stiprūs – tai puikus pasirinkimas didesnėms valtims. Danforth tipo inkarai turi aštrius dantus, kurie gerai įsiskverbia į jūros dugną. Grybo formos inkaras yra dviejų dalių konstrukcija ir yra kur kas lengvesnis ir paprastesnis naudoti nei dantytos/moliūtinės konstrukcijos, todėl jis tinka mažesnėms valtims. Kiekvienam valčių tipui ir jūros sąlygoms yra tinkamas inkaras, todėl svarbu pasirinkti tinkamą inkarą jūsų valčiai.
Laivo tinkamo inkštravimo menas yra svarbus jo saugumui esant skirtingose jūros sąlygose. Inkštravimo metu ieškokite gerų gruntų, tokių kaip smėlis ar dumblas. Atsargiai nuleiskite inkštą į vandenį ir paleiskite virvę, kol inkštas pasiekia dugną. Tada pamažu atbulai pajudinkite laivą, kad inkštas geriau įsikibtų. Prieš pritvirtindami virvę prie laivo, įsitikinkite, kad inkštas ir virvė yra saugūs. Esant dideliam bangavimui, gali prireikti naudoti daugiau nei vieną inkštą arba sunkesnius inkštus, kad laivas būtų stabilus. Tinkamai pritvirtinę laivą, galėsite būti tikri, kad jis gerai apsaugotas.
Jūrų inkarai per pastaruosius 30 metų buvo sistemingai plėtojami ir tobulinami, kad kuo geriau atitiktų jūreivių poreikius. Seniau senoliai inkarai buvo gaminami iš sunkių akmenų ar medžio gabalų, pririštų prie virvių. Augant laivų masei, inkarai buvo gaminami iš stipresnių medžiagų – geležies ir plieno. Šiuolaikiniai inkarai yra kalti iš tvirtų metalų, tokių kaip nepridėmas plienas, kad užtikrintų jų ilgaamžiškumą. Taip pat paplitę šiuolaikiniai įrenginiai, tokie kaip inkarų mechanizmai ir elektroninės inkarų valdymo sistemos, kurios dar labiau supaprastino inkarų naudojimą. Atsižvelgiant į jūrų inkarų istoriją, galima pastebėti, kokie išradingi ir kūrybingi žmonės buvo ieškodami būdų, kaip užtikrinti laivų saugumą vandens paviršiuje per pastaruosius kelis šimtmečius.