Jūrų valdymo pagalba veikia, kai valtys yra vandenyje. Ant valties svarbu, kad valdymas būtų sklandus ir patikimas, kad visiems būtų saugu. Valtys turi skirtingų valdymo sistemų, todėl svarbu pasirinkti tinkamą savo valčiai.
Jūrų valdymo sistemos nuėjo ilgą kelią. Seniau valtys turėjo įrenginį, vadinamą vairmečiu, kuris naudojamas valdyti. Vairmuo yra ilgas strypas, pritvirtintas prie vairo, kad būtų galima valdyti valtį. Ši senovinė sistema reikalavo daug jėgos, kad būtų galima valdyti.
Šiuolaikinės valtys dažniausiai naudoja vairą valdymui. Vairas prijungtas prie pavarų ir kabelių, kurie perduoda valties keltuvą. Tai palengvina valdymą ir sumažina įtampą važiuojant.
Taip pat vertėtų patikrinti valdymo skysčio lygį ir nutekėjimą. Per mažas skysčio kiekis gali sukelti sunkų valdymą. Pakankamas skysčio kiekis ir nutekėjimų šalinimas gali padėti išvengti šių problemų.
Kita problema yra standus arba sunkiai sukinėjamas vairas. Tai dažnai gali atsirasti, jei kabeliai ar laidai pradeda dilti. Pakeitus šias dalis, vairavimas gali tapti lengvesnis ir sklandesnis.
Jūrų valdymo įrenginiai pasinaudojo tam tikrais technologiniais patobulinimais. Modernesniuose laivuose gali būti elektroninės valdymo sistemos, kurios veikia naudojant jutiklius ir kompiuterius. Jos gali suteikti geresnį valdymą ir būti paprastesnės naudoti nei senosios sistemos.
Be to, kai kurios elektroninės valdymo sistemos turi tokią funkciją kaip autopilotas, kuris gali valdyti laivą be kapitono pagalbos. Šie patobulinimai palengvina vairavimą ir daro jį malonesnį.