Jangka adalah peralatan yang sangat berguna untuk kapal. Objek berat ini memastikan kapal kekal di tempat dan tidak hanyut. Apabila berklayar, jangka adalah sangat penting untuk keselamatan. Ombak sentiasa tidak menentu dan oleh itu jangka adalah kawan anda. Jangka datang dalam pelbagai jenis, dan reka bentuk jangka yang berbeza direka untuk digunakan dengan jenis kapal yang berbeza dan dalam keadaan laut yang berbeza. Mengetahui cara untuk menurunkan jangka kapal anda dengan betul adalah kunci untuk memastikan kapal kekal selamat. Seterusnya, kita akan membincangkan latar belakang sejarah dan perkembangan rekabentuk jangka yang menjadikan jangka begitu penting.
Jangka adalah seperti kait logam raksasa yang mencengkam dasar laut dan tidak melepaskan. Ia seperti melemparkan batu berat ke dalam air supaya kapal tidak hanyut. Kapal tanpa jangka akan hanyut mengikut arus dan aliran air. Jangkarnya mesti kuat dan berat untuk mengekalkan kedudukan kapal semasa ribut. Ia adalah alat yang penting untuk memastikan keselamatan kapal semasa di laut.
Ia mungkin sukar untuk memandu bot, terutamanya yang diterpa angin dan ombak yang kuat. Ini adalah sebabnya mengapa jangkar yang baik sangat penting untuk memiliki layar dengan selamat. Jangkar adalah alat yang digunakan bot untuk kekal di satu lokasi apabila mereka perlu berhenti atau berehat. Ia menghalang bot daripada terhanyut ke kawasan berbahaya seperti batu karang atau air cetek. Bot akan menghadapi kesukaran untuk kekal di laluan yang betul dan mengelakkan bahaya sekiranya tiada jangkar. Itulah sebabnya setiap bot memerlukan jangkar yang baik.
Jenis-Jenis Jangkar Kapal Terdapat beberapa jenis jangkar yang boleh digunakan untuk kapal, dan setiap jangkar mempunyai kekuatan dan kegunaan tersendiri. Jenis jangkar plow, jangkar Danforth dan jangkar cendawan adalah antara jenis yang paling biasa digunakan. Jangkar plow biasanya besar, berat dan kuat — menjadikannya pilihan yang ideal untuk kapal yang lebih besar. Jangkar Danforth mempunyai tapak yang runcing dan dapat menembusi dasar laut untuk kestabilan yang baik. Jangkar cendawan mempunyai reka bentuk dua bahagian dan lebih ringan serta mudah digunakan berbanding reka bentuk tapak/tanah liat, menjadikannya sesuai untuk kapal-kapal kecil. Terdapat jenis jangkar yang sesuai untuk setiap jenis kapal dan keadaan laut, maka adalah penting untuk memilih jangkar yang sesuai untuk kapal anda.
Seni untuk menambatkan kapal dengan betul memainkan peranan utama dalam keselamatan kapal dalam pelbagai keadaan laut. Apabila menambat, carilah dasar yang baik, seperti pasir atau lumpur. Turunkan sauh secara perlahan-lahan ke dalam air dan lepaskan tali sehingga sauh menyentuh dasar. Kemudian, undurkan kapal secara beransur-ansur untuk membolehkan sauh melekat dengan kukuh. Pastikan sauh dan talinya terikat dengan baik sebelum mengikat tali tersebut pada kapal. Di kawasan laut yang bergelora, anda mungkin perlu menggunakan lebih daripada satu sauh atau sauh yang lebih berat untuk mengekalkan kestabilan kapal. Dengan menambatkan kapal secara betul, anda boleh memastikan kapal anda terlindung dengan baik.
Jangkar kapal telah berkembang secara sistematik dan berevolusi dalam tempoh 30 tahun kebelakangan ini untuk memenuhi keperluan pelayar dengan sebaik mungkin. Pada dahulu kala, jangkar diperbuat daripada batu-batu berat atau kayu yang diikat dengan tali. Apabila kapal semakin besar dan kukuh, jangkar mereka kemudiannya diperbuat daripada besi dan keluli untuk kekuatan yang lebih tinggi. Pada masa kini, jangkar moden ditempa daripada logam yang kuat seperti keluli tahan karat supaya tahan lama. Kelengkapan moden seperti mesin haji (winches) jangkar dan sistem jangkar elektronik juga turut memudahkan proses pemberhentian kapal. Jika kita memikirkan sejarah jangkar kapal, kita dapat melihat betapa bijak dan kreatifnya manusia dalam mencari pelbagai cara untuk memastikan kapal kekal selamat semasa berada di atas air, selama berkurun-kurun lamanya.