הנעה ימית דוחפת ספינות במהירות דרך המים. קיימות מגוון מערכות הנעה ימיות שבעזרתן הספינות מתקדמות ברחבי הימים. היום נלמד עוד על אופן הפעלת הספינות מתחת למים ועל מה שאנו צריכים כדי להיות מסוגלים לנוע ברחבי העולם.
מערכות הנעה ימית דומות למטעין שמגבירים את סירות וספינות לאורך הדרך. הם עוזרים לדחוף את כלי השיט דרך המים. קיימות מגוון מערכות הנעה ימיות זמינות בשוק כולל מנועי קיטור, מנועי דיזל ומנועים חשמליים. וכל מערכת משרתת פונקציה בסיוע לספינות להתקדם.
טכנולוגיית תחנת כוח ימית עברה תהליך התפתחות אדיר במהלך השנים. בעבר השתמשו אוניות בפרשים ומשאות על מנת לנווט במים. אך עם שיפור הטכנולוגיה, הומצאו תחנות כוח חדשות במטרה להפוך את האוניות למהירות וטובות יותר. כיום, לאוניות יש מנועים ותורנלים עוצמתיים שחותכים את הים.
הביצועים של אונייה תלויה באופן מהותי במערכת הנעת הים. אופן הפעלת האונייה יכול להשפיע על המהירות בה היא יכולה לנוע ועל כמות המטען שהיא יכולה לשאת. מערכות הנעה מתקדמות יותר עשויות לאפשר לאוניות להתקדם מהר ויעיל יותר, ולהגיע ליעדן במהירות רבה יותר. הדבר חשוב לארגונים שמעוניינים להזיז מטענים ברחבי העולם.
בשנים האחרונות צמחו רעיונות רבים על הנעה ימית ידידותית לסביבה. גם חברות כמו שנג'ואי מפתחות טכנולוגיות חדשות במטרה להפוך את מערכות ההנעה הימיות לנקיות יותר. לדוגמה, הנעה חשמלית זוכה ליותר פופולריות כיוון שהיא זיהומית פחות ויעילה יותר בהשוואה למנועי דיזל הישנים.
הנעה ימית היא טכנולוגיה מפתח המאפשרת את סחר העולם. אוניות מטען ואוניות נוסעים המשתמשות בהנעה ימית מובילות מטענים יקרים ואנשים ברחבי האוקיינוסים של העולם, מקשרות מדינות ומעוררות את המסחר. היה זה הרבה יותר קשה להביא סחורות לשוק ולנסוע מרחקים ארוכים בים ללא הנעה ימית. מערכות ההנעה הימיות הן מה שממשיך להניע את המשק העולמי.